量油孔是一個(gè)專用附件，用于測(cè)量油箱中的油位并收集機(jī)油樣品。每個(gè)油箱的頂部都安裝了一個(gè)，大多數(shù)接近油箱梯子平臺(tái)。測(cè)量孔的直徑為150毫米，并有一個(gè)封閉的孔蓋和彈性螺栓。為防止在關(guān)閉工程缸時(shí)火花與孔蓋和鐵磕碰，孔蓋的密封槽內(nèi)裝有耐油的橡膠墊圈或軟金屬（銅）或鋁）。

　　為了保證量油時(shí)每次都沿同一方位下尺，削減測(cè)量誤差，在量油孔內(nèi)壁的一側(cè)裝有鋁制或銅質(zhì)的導(dǎo)向槽。正對(duì)量油孔下方的油罐底板不應(yīng)有焊縫，必要時(shí)可在該處焊接一塊計(jì)量基準(zhǔn)板，以削減各次測(cè)量的相對(duì)誤差。油罐發(fā)生火災(zāi)往往發(fā)生在測(cè)量孔部位，首要原因是測(cè)量作業(yè)時(shí)，孔蓋翻開罐內(nèi)油氣沖出，如遇靜電火花或撞擊摩擦火花就會(huì)點(diǎn)燃油氣著火。

　　由于用于測(cè)量的鋼帶在出口上摩擦并且容易發(fā)生火花，因而請(qǐng)將銅（或鋁合金）套管插入孔管中，或許使用不發(fā)生火花的有色金屬導(dǎo)向槽（落槽）。安裝在固定的測(cè)量點(diǎn)之外。

　　在測(cè)量油時(shí)，每次將直尺降低到相同的方位，并且為了減小測(cè)量誤差，在量油孔的內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有由鋁或銅制成的導(dǎo)向槽。在工程油缸的底部，在量油孔的正下方應(yīng)沒有焊縫。如果需要，能夠在此處焊接公制板以削減每次測(cè)量的相對(duì)誤差。

　　油箱經(jīng)常在測(cè)量孔中起火。主要原因是在測(cè)量工程油缸工作時(shí)，翻開孔蓋會(huì)導(dǎo)致油箱中的油氣噴出。當(dāng)發(fā)生靜電或沖擊摩擦火花時(shí)，燃?xì)鈺?huì)點(diǎn)燃。